Tóluk…

A dráma…
Éppen alváshoz készülődtem, mikor vasárnap este csengett a nagyonokosom. Husztasi Árpád főmérnök hívott a Közép-Dunai Bányamérnökség hatósági főosztályvezetője. Tudtam hogy ily késői hétvégi órában csak valami rendkívüli dolog miatt kereshet. Nagyon udvarias volt, kellően kimért, és csak később értettem meg miért volt oly titokzatos a telefonban amikor megkért, hogy azonnal induljak Délegyházára. Mint a mérnökség külső szakértője, nem mondhattam nemet.

Előzmények utólag…
Flórián Ernő tizenhét éve futott. Nem tudni ugyan hogy ki elől, de komolyan vette a sportot. Volt olyan év, hogy 22 futóversenyre is benevezett, majd részt is szaladt rajtuk. Azonban hiába a napi edzések, egy dolgot mégsem tudott elérni. Mégpedig sohasem tudott a tizedik helynél jobb pozícióban célba érni. Pedig matematika szakon végzett restancia kutatóként, és így mindent megtehetett futótechnikájának tökélyre emelésére. No itt nem a lábemeléseinek módjára gondolok, hanem a felszerelésére. Dokker Airwolf stoplis cipőben futott, Nightdax átázás-biztos fehérneműt hordott a SporCheck futóruhája alatt. A zokni amit viselt az eredeti zergeszövésű pamut Flegier márkájú volt, nem beszélve a könnyűfém Saphire 3 kulacsáról. Minden tökéletesnek tűnt tehát, csak az eredmények nem.

A baleset…
Vasárnap rendezték a bányatavak körül a negyedik Vízkerülő Spirálmaratont melynek útvonalát a 8 tó körül jelölték ki. Délelőtt zártkörűen a nudisták futottak, majd 14.30-tól kezdődött a nyilvános verseny. A Nomád parton a Tavirózsa kemping területén voltak a versenybíróság sátrai, és itt dördült el startpisztoly, majd szakadt a célszalag. Ernő természetesen a profikhoz nevezett, így csak 16.50 kor rajtolhatott. Volt egy titkos terve, mely a bajok forrásának bizonyult a későbbiekben. Mindenképpen versenyt akart aznap nyerni, hiszen a párizsi útjához is nagyon jól jönne a szponzorpénz. A dördülés után, mely futásra késztetett oly sok ember, rögtön némi hátrányra tett szert. Mivel közel két tucatszor futott már e tavak körül, így kellő helyismerettel rendelkezett, melyet a futócipőjébe épített Bluetooth kimenetű GPS folyamatosan támogatott. Az egyik tókanyarban tervei szerint eltűnt a susnyásban,  és a tóba gázolva levágott egy óriási kanyart, így kerülve az első helyre. Azonban a magyarországi tavakat nem méretezik sajnos ilyen jellegű terhelésre. A stoplis cipője így kiszúrta a tó alját, és szinte azonnal megindult a szivárgás. Versenyzőnk mit sem tudva a súlyos károkozásáról, boldogan futott tovább a cél irányába. Mint megtudtam a cél előtt 170 méterrel beleakadt a lába egy gyökérbe (187 centi, 117 kiló, kigyúrt és kopasz), így nem tudta befejezni a versenyt.

Hatások…
Egy helyi nudista fürdőző jelezte először, hogy valószínűleg vízszintcsökkenés miatt elkezdett barnulni a nemi szerve. Ami délelőtt még víz alatt volt, mostanra napvilágra került. A telepített vízfigyelő kamerák segítségével a partiőrség azonosította be a probléma pontos helyét, s okát. Azonnal válságstábot hívott össze a Tóvirág sportegyesület, majd értesítették a helyi szerveket, illetve azok gazdáit, hogy hagyják el a tavat. Képzelhetik, hogy ez milyen nehéz dolog volt, mert hát ezek a tavak akkorák, hogy nehéz elhagyni őket észrevétlenül. Amint a bányamérnökség tudtára került a tó kilukadásának híre, szinte azonnal hívtak engem mint kedvenc, és megrögzött szakértőjüket. No de ezt már említettem a bevezetőben.

Ott…
A helyszínre érve rögtön láttam a reflektorokat, és hallottam a szörcsögést, ami az esti fürdés után a kádban saját füllel is érzékelhető. A szivárgást szemrevételezve azonnal tudtam egy lehetséges megoldást. Reppen Pista haveromat hívtam, akinek Dunavarsányban van egy jó nagy gazdaboltja. Természetesen azonnal segítségemre sietett, így nyitvatartási időn kívül összeszedtünk a raktárból, és a polcokról mintegy 774 darab parafadugót. A kirakatban porosodó palackozógépet is természetesen kivittük a partra. A gépet emberi segítséggel, a dugókat meg gépi segítséggel helyeztük el a csaló futó által keltett nyílásokban. Sajnos a Dokker cipők gyártója nem egyeztetett a Parafa Művek vevőszolgálatával, így a stoplik mérete nem volt szabványos a dugókkal. Így bármekkora erőfeszítéseket tettünk, a tó vize reggelig további 17 centiméterrel csökkent.

Bugyi…
Mindenkinek a keze leér ugyan a bugyijáig, de mi inkább most autóval mentünk. A drogéria éppen kinyitott mikor odaértünk. Huszonnyolc naponként érkezik friss tamponszállítmány Bugyiba a helyi drogériába, és nekünk nagy szerencsénk volt, hogy éppen mostanság volt holdtölte. Hat nagy dobozzal találtunk a raktárban tamponokat, különböző méretben, és a polcokon is volt vagy tizennégy kartonnyi. Az országos katasztrófavédelmi keret terhére lefoglaltuk az összeset, és kihaladtunk a tóra, egy fél busznyi támogatóval megtámogatva. A HVCS (Helyi Vagány Csajok) klubban toboroztuk segítőinket. A 18 hölgy akik egyébként mind Bugyiban éltek, nagy lendülettel, illetve tapasztalattal állt neki a tamponok kicsomagolásának. A celofánjuktól megfosztott, immár meztelen tamponokat esztelen tempóban dobálták az egyre szélesedő víznyelő nyílásba. Dagadtak, szipókázták a nedüt is százával, de nem volt bennük annyi kollektív tudat, hogy egy tamponként álljanak ki a lezúgó víz ellen.  Továbbra is vesztésre álltunk.

Baráti segítség…
Jónás nevű barátommal közel ezer éve ismerjük egymást, bár ezt én csak a közelmúltban tudtam meg. Elmeséltem neki az éjjel történteket, nem térve ki az esetleges szexuális töltetű dolgokra. A Geofikciók Kft. lézerszkennerével folyamatosan mértük a egyre táguló nyílást, melyen a tó vize a mélybe távozott. A jegyzőkönyv szerint, hétfőn 11 óra 11 perckor egy 1726×1647 milliméteres nyíláson történt az ömlés. Az én Hondám űrmérete 4750x1760x1470 milliméter, így szélességre, és hosszúságra még stimmelt is a dolog, de maradt volna még majd húsz centi rés a tetőablak felett, így mégsem löktük a lukba bele. Fejembe jutott azonban, hogy Jónás nemrég vett egy egyterűt, és az minden kiterjedésében jó lesz a feladatra!!! Közöltem is az ötletemet vele, de mint kiderült, az autójának szervizkönyvében az szerepel, hogy az autó függőleges működtetése a garancia megvonását vonja maga után…így hát ezt a profinak tűnő ötletet el kellett hogy vessük.

Jónás mégis tud segíteni…
Az olvasóim nem tudhatják, hogy a barátom metál-mechanikai szakon végzett Diósgyőrben, Dr Sekrényi Áron professzor mellett. Így hát szinte azonnal jött az ötlete, hogy ólomkrémmel kéne kitölteni a nyílást, ami egy kellően fajsúlyos megoldásnak tűnt. Igen ám de mibe is tegyük az ólomkrémet? Csakis egy meteorológiai hőlégballon jöhetett szóba, így a martonvásári obszervatóriumból rögtön hozattunk is egyet.

Politikai problémák…
A nagykereskedésben kétfajta gyártmányú ólomkrémet találtunk. Az egyiket Albániában, a másikat Svédországban gyártják. Minőségre ugyan nincs is nagy különbség, de az EU ban van a tó, melyet megmenteni kívánunk. A Svédek ügye 1995 óta tagok, az Albánok pedig csak alig két éve kérelmezték. No meg itt van ráadásnak a bevándorláspolitika, illetve a fegyverkereskedelmi egyezmények. Ólmot öntött, hüvelyes formában csak Hadügyminisztériumi engedéllyel lehet behozni, és a krémes kiszerelés használatához is felsőbb engedélyek szükségesek. Mivel az egyik államtitkárunk is megrögzött nudista, így gyorsan meglettek az engedélyek, és a döntés. Svéd krémet kellett használnunk a kármentesítéshez.

Boldog vég…
Jónás szakmai tudása, az ólomkrém, a strapabíró hőlégballon végül megmentett minket, és a fürdőzőket. Köszönjük még a Daru&Tsa egyéni cégnek, hogy a hidraulikus berendezésükkel a lufit a leömlőnyílásba térítésmentesen beemelték!

Utózöngék…
A vízszint közel 144cm-es csökkenése ne higgyék, hogy csak károkat okozott. 18db kerékpárt találtak a mederben, melyeket vízibicikliként fognak a továbbiakban használni. Megtalálták a környékről eltűnt két pénzkiadó automatát, melyekben a pénz sajnos elázott, és szaga is lett, pedig egyébként nincs neki. Előkerült 84 fürdőnadrág, és 137 bikini felső. Ezeket a kemping portájánál átvehetik az elhagyottak. Találtak több rendszámot is, de ezek autó nélkül sajnos használhatatlanok, így visszadobták őket a mélyebb részeken.

Ezúton köszönöm az összes résztvevőnek a segítséget…
Külön köszönet Jónásnak…aki nélkül a siker…és ez az írás nem jöhetett volna létre:)

Mottó:
Csak óvatosan a stoplis cipökkel…
Nekem is a fejemre léptek már egyszer…